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严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、北票附近连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊：多层焊时，层间熔渣必须清除干净。多层焊时，应控制层间温度，一般不得超过60℃。
焊缝：焊缝接头应修磨，焊缝表面不得有熔渣、北票当地气孔、北票当地咬边、北票附近飞溅、北票裂纹、北票本地未熔合、北票附近未焊透等缺陷，焊缝与母材应圆滑过渡，不得低于母材。
矫形：注浆管的矫形，应避免采用火焰加热方法，尤其不允许反复加热同一区域。矫形时，尽量采用机械装置，或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击，禁止用铁锤锤击，以避免损伤注浆管。
北票小口径无缝钢管
灌注桩注浆管主要就是用来给桩基注浆，填补桩基缝隙，从而可以有效的提高和增强桩基的抗压性和承载力。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是比较合适的
注浆管被用于混凝土中的施工缝、北票当地冷接缝、北票管子渗缝、北票附近地墙之间空隙等处的密封。
成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为面是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
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